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首頁 > 新聞資訊 > 行業資訊不銹鋼精密車削鍍鉻棒的硬度是多少
| 發布者：鍍鉻棒｜：哥林柱｜：廣東日鋼 發布時間：2017.05.03 |
不銹鋼精密車削,鍍鉻工藝的應用很廣泛，鍍鉻棒就是其中之一，它是指銀鋼支的表面上經過電鍍而形成一層硬度達50-60的鉻元素的棒材。那么鍍鉻棒的鍍鉻工藝按用途分類有哪些呢？①防護裝飾性鍍鉻防護裝飾性鍍鉻俗稱裝飾鉻，鍍層較薄，光亮美麗，通常作為多層 電鍍的外層，為達到防護目的，在鋅基或鋼鐵基體上必須先鍍足夠厚的中間層，然后在光亮的中間層上鍍以0．25～0．5μm的薄層鉻。② 鍍硬鉻（耐磨鉻,鍍鉻棒就是這種工藝) 鍍層具有極高的硬度和耐磨性，可延長工件使用壽命，如切削及拉拔工具，各種材料的壓制模及鑄模、軸承、軸、量規、齒輪等，還可用來修復被磨損零件的尺寸公差。 鍍硬鉻的厚度一般為5～50μm，也可根據需要而定，有的高達200～800μm。
不銹鋼精密車削,鋼鐵零件鍍硬鉻不需要中間鍍層，如對耐蝕性有特殊要求，也可采用不同的中間鍍層。③鍍乳白鉻鍍鉻層呈乳白色，光澤度低、韌性好、孔隙低、色澤柔和，硬度比硬鉻和裝飾鉻低，但耐蝕性高，所以常用于量具和儀器面板。為提高其硬度，在乳白色鍍層表面可再鍍覆一層硬鉻，即所謂雙層鉻鍍，兼有乳白鍍鉻層和硬鉻鍍層的特點，多用于鍍覆既要求耐磨又要求耐腐蝕的零件。④鍍松孔鉻（多孔鉻）是利用鉻層具有細致裂紋的特點，在鍍硬鉻后再進行機械、化學或電化學松孔處理，使裂紋網進一步加深、加寬。使鉻層表面遍布著較寬的溝紋，不僅具有耐磨鉻的特點，而且能有效地儲存潤滑介質，防止無潤滑運轉，提高工件表面抗摩擦和磨損能力。常用于受重壓的滑動摩擦件表面的鍍覆，如內燃機汽缸筒內腔、活塞環等。
不銹鋼精密車削,不銹鋼鍍鉻棒具有高抗腐性、高強度和耐磨性以保持其高效的運行性能。因此，可以被應用在容易發生氧化的場合，如水，蒸汽，海水等。材質：sus404c，sus304硬度：hrc602硬化層深度：0.8-3mm表面粗糙度：ra0.10m-ra0.35m直線度：70um/1000mm以下鍍鉻層厚度：3m-5m.軸外徑公差g6，可以用于包裝印刷機械、木工機械、健身器材、電動工具。
公司創辦以來本著“質量至上、開拓創新”的質量方針為根本，以“用戶至上、誠信為本”為宗旨。通過不同形式引進人才并努力提高員工的知識水平和技術素質，以增強企業發展后勁。公司在注重生產的同時，加強各項基礎管理，公司以現代海闊天空化企業為標準，以行業先進水平為目標，高標準，嚴要求組織各項工作，擁有先進的生產、檢測設備。
文章整理：鍍鉻棒,哥林柱 http://www.21stcn.com/ProductList-1.html
不銹鋼精密車削,鋼鐵零件鍍硬鉻不需要中間鍍層，如對耐蝕性有特殊要求，也可采用不同的中間鍍層。③鍍乳白鉻鍍鉻層呈乳白色，光澤度低、韌性好、孔隙低、色澤柔和，硬度比硬鉻和裝飾鉻低，但耐蝕性高，所以常用于量具和儀器面板。為提高其硬度，在乳白色鍍層表面可再鍍覆一層硬鉻，即所謂雙層鉻鍍，兼有乳白鍍鉻層和硬鉻鍍層的特點，多用于鍍覆既要求耐磨又要求耐腐蝕的零件。④鍍松孔鉻（多孔鉻）是利用鉻層具有細致裂紋的特點，在鍍硬鉻后再進行機械、化學或電化學松孔處理，使裂紋網進一步加深、加寬。使鉻層表面遍布著較寬的溝紋，不僅具有耐磨鉻的特點，而且能有效地儲存潤滑介質，防止無潤滑運轉，提高工件表面抗摩擦和磨損能力。常用于受重壓的滑動摩擦件表面的鍍覆，如內燃機汽缸筒內腔、活塞環等。
不銹鋼精密車削,不銹鋼鍍鉻棒具有高抗腐性、高強度和耐磨性以保持其高效的運行性能。因此，可以被應用在容易發生氧化的場合，如水，蒸汽，海水等。材質：sus404c，sus304硬度：hrc602硬化層深度：0.8-3mm表面粗糙度：ra0.10m-ra0.35m直線度：70um/1000mm以下鍍鉻層厚度：3m-5m.軸外徑公差g6，可以用于包裝印刷機械、木工機械、健身器材、電動工具。
公司創辦以來本著“質量至上、開拓創新”的質量方針為根本，以“用戶至上、誠信為本”為宗旨。通過不同形式引進人才并努力提高員工的知識水平和技術素質，以增強企業發展后勁。公司在注重生產的同時，加強各項基礎管理，公司以現代海闊天空化企業為標準，以行業先進水平為目標，高標準，嚴要求組織各項工作，擁有先進的生產、檢測設備。
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