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　　在我們平時的作業中，我們要如何對鍍鉻棒有效的進行檢查，確保鍍鉻棒完好能正確的進行作業。
 
　　1.鍍鉻棒活塞加工完以后，應停止水壓實驗，水壓普通為最大工作壓力的L 5 倍。
 
　　2.鍍鉻棒活塞呈現裂紋時，普通應報廢；活塞圓柱面因活塞環參與摩擦而磨損有限，通常不加修理；當氣缸鏜缸加大了直徑時，需按加大后的直徑尺寸選配新括塞；只要當鍍鉻棒活塞磨傷或鍍鉻棒活塞環槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修理。
 
　　3.當鍍鉻棒活塞擦傷、劃痕時，可先用銼刀將磨傷、結瘤處當心銼凈，再用油石悄悄打磨潤滑。
 
　　4.小型筒形活塞銷孔磨損時，應按配制加大的活塞銷直徑，用具有導柄的活塞鉸刀停止鉸孔。鉸削時，不能運用短鉸刀，否則，鍍鉻棒活塞銷中心線與鍍鉻棒活塞中心線的垂直度不易保證。鉸削后，必需將鍍鉻棒活塞放在特種檢驗工具上檢測其垂直度偏向。
 
　　5.鍍鉻棒活塞支承面巴氏合金層零落時，可采用重新澆注或焊補后精車并留一定加工余量。以便裝配時刮研。
 
　　6.進口軸承鋼質鍍鉻棒活塞環槽磨損時，可將鍍鉻棒活塞環槽先車成外形，然后在相應的環槽內配制與鍍鉻棒活塞同材質的鑲環，并在倒坡口處用電焊與鍍鉻棒活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車至規則尺寸并同鍍鉻棒活塞圓柱面一樣光平，使環槽車至規則尺寸硬請求的外表粗糙度。
 
　　鋼質活塞的其他缺陷，也可采用焊補后精車辦法加以修整。
 
　　修鍍鉻棒之前，應先對彎曲停止矯正，保證修后的鍍鉻棒中心線與鍍鉻棒螺紋中心線同軸；矯正后，還應停止磁粉探傷檢查，無裂紋等缺陷方可運用。

    文章整理：鍍鉻棒,哥林柱 http://www.21stcn.com/ProductList-1.html